Це історія надзвичайно талановитого винахідника та інженера лікаря, якою хочеться поділитися. Більше про одного із найважливіших інженерних конструкторів свого часу розповість munichfuture.
Історія Йозефа фон Баадера
Він народився 30 вересня 1763 року у Мюнхені у великій та поважній родині. Наприклад, дідусь Йозефа був відомим фресковим художником епохи бароко, а батько – особистим лікарем герцога Клеменса Баварського. У Йозефа було ще 13 братів і сестер, тому він зростав у великій, дружній родині.
Йозеф фон Баадер обрав, як і батько, медицину. Однак після вивчення медицини, отримання докторського ступеня, чоловіка зацікавила математика, машинобудування та гірнича справа. Тож, з 1786 до 1794 року він вирішує продовжити навчання, але не у рідному Мюнхені, а вже в Англії. У ті часи вважалося, що це була батьківщина промислової революції.
Йозефу фон Баадеру вдалося рано прославитись завдяки його публікаціям. Згодом він став членом філософського класу Баварської академії наук, а у 1798 році – обійняв посаду директора гірничої справи та машинобудування у Баварії.
Винахідник
Можна виділити декілька важливих винаходів, зроблених Йозефом фон Баадером.
- Чоловік розробив сучасні конвеєрні системи солеварні у Райхенгаллі.
- У 1797 році він запропонував теорію всмоктувальних і підйомних насосів. Ця робота привернула увагу курфюрста Макса IV Йосифа Баварського. Вже у 1802 році винахіднику доручили створити нові фонтани для палацового парку Німфенбург. Тому вже у 1803 році винахідник побудував чавунну насосну станцію з вітряною камерою, яка збільшує та вирівнює тиск у трубі. Пристрій визнаний на високому рівні в інженерній справі в експертних колах.
- У 1799 році він описав проєкт двомісного підводного човна.
- Винахідник встановив запатентований у Парижі гідравлічний баран у маєтку графа Монттгеласа, поблизу Мюнхена.
- Чоловік винайшов перший водний велосипед, який у ті часи називали водними санями через те, що конструкція опиралася на полози. Винахід був призначений для групи аристократів, щоб вони могли насолоджуватися місцевою красою, або ж полювати. Перевагою водних велосипедів було й те, що їх можна було легко розбирати та збирати. Така мобільність винаходу дозволяла без проблем його транспортувати.
- Винахідником першого і найстарішого двоколісного велосипеда з педальними шатунами вважається саме Йозеф фон Баадер. Він користувався винаходом для здійснення кур’єрських перевезень між Мюнхеном і Німфенбургом у 1825 році. Цікавим є те, що оригінал цього пристрою до кінця 1890-х років знаходився у Баварському національному музеї у Мюнхені.
Піонер залізниці в Баварії
Йозефа фон Баадера, Йозефа Антона фон Маффея та Теодора Фрайгера фон Крамера-Клеттона вважаються трьома важливими піонерами залізниці в Баварії.
Йозеф Антон фон Маффей заснував відомий машинобудівний завод, який випускав паротяг. Вони використовувалися на багатьох залізничних лініях Баварії, а також в інших регіонах Німеччини. Роль Маффея у розвитку залізничної інфраструктури в країні вагома, адже завод чоловіка забезпечив Німеччину сучасними локомотивами.
Теодора Фрайгера фон Крамера-Клеттона вважають організатором залізничного будівництва. Він був залучений до організації та управління будівництвом багатьох залізничних ліній у Баварії. Чоловік відзначався організаторськими та адміністративними талантами, адже координував масштабні інфраструктурними проєктами. Завдяки його зусиллям розширилася залізнична мережа Баварії. Все це сприяло економічному розвитку регіону.
Зосередимо увагу на діяльності Йозефа фон Баадера. Він став державним службовцем, зайнятим у гірничій справі. Таких осіб у ті часи називали обергратами. Чоловік був активним не лише у секторі залізничної системи Німеччини, але й у секторі судноплавства. Його інтерес до технологічних навичок, прагнення до вдосконалення існуючих систем лише підштовхували його до участі в залізничних проєктах.
Наприклад, вже у 1807 році Йозеф фон Баадер створив свої перші проєкти залізниць. Крім цього він займався безпосередньо будівництвом залізниць. Можна виділити декілька важливих аспектів:
- у 1814 році винахідник представив план кінної залізниці від Нюрнберга до Фюрта. Реалізувати цей амбіційний проєкт вдалося лише через 20 років Полю Камілю Дені, провідному інженеру на початку становлення залізниці в Німеччині;
- у 1815 році чоловік отримав патент на вантажний вагон. Його особливість полягала у тому, що винахід міг пересуватися не лише залізницею, але й дорогою;
- у 1825 році баварський король схвалив та проінспектував будівництво фон Баадера, а саме експериментальної залізниці у палацовому парку Німфенбург.
Де спочиває відомий винахідник?
Кількість винаходів та внесок Йозефа фон Баадера у життя та розвиток Мюнхена є вагомим. У житті чоловіка була не лише наука, але й кохання. Він одружився з Нанетт Капсон з Мангейма. Подружжя мало доньку та сина.
Відомий винахідник спочиває на Старому південному кладовищі в Мюнхені.
