Десятилетиями возможность перемещаться между местами в удобное время была краеугольным камнем индивидуальной свободы, независимости и возможностей. В 2011 году в Мюнхене основали компанию FlixBus – уникальное сочетание технологического стартапа, онлайн-платформы электронной коммерции и сервиса использования поездок. Компания предлагает варианты удобных, доступных и экологичных путешествий.
Благодаря уникальной бизнес-модели и инновационным технологиям через 10 лет с момента выхода на немецкий рынок компания FlixBus превратилась в международную автомобильную и железнодорожную туристическую службу. Она буквально революционизировала способ путешествий по миру. FlixBus предлагает возможность бронировать междугородние поездки на автобусе или на поезде. Компания действует как посредник по привлечению потенциальных клиентов, но полагается на партнеров для выполнения транспортировки. Подробнее о том, как скромный стартап проложил собственный путь к мировой экспансии, читайте дальше на munichfuture.
Запуск
FlixBus основали в 2011 году Даниэль Краусс, Йохен Энгерт и Андре Шваммлайн, желая сделать экологические путешествия комфортными и доступными.
За предыдущие 70 лет государственный оператор железной дороги и поездов Deutsche Bahn имел монополию на междугородные перевозки. После дерегуляции, введенной в 2013 году, частным компаниям разрешили эксплуатировать междугородние автобусы и поезда и, соответственно, конкурировать с государственными субсидированными железными дорогами.
FlixBus одержала победу над крупными международными корпорациями. В феврале 2013-го компания запустила первые три маршрута в Баварии. Цель FlixBus – предоставлять миллионам потребителей доступ к бесперебойным, комфортным и недорогим путешествиям.
Масштабирование
Для создания компании мирового уровня нужна, прежде всего, смелость, в частности, чтобы масштабировать организацию, прежде чем рабочая нагрузка перегрузит учредителей и команду. Это означает больше ответственности, больше общения и потерю контроля. Даниелю, Йохену и Андре хватило смелости, чтобы создать организацию такого размера, привлекая к ней нужных людей в нужное время. В некотором смысле FlixBus объединяет страны, города и миллионы людей.
В мае 2015 года компания вышла на французский рынок, а в августе открыла филиал в итальянском Милане. В ноябре 2015 года FlixBus заявила про создание дочерней компании в Нидерландах. Тогда у компании были маршруты в Австрию, Швейцарию, Бельгию, Люксембург, Швецию и Данию.
В январе 2016-го FlixBus огласила выход в Центральную и Восточную Европу с дочерней компанией FlixBus CEE, охватившей Чехию, Словакию, Венгрию, Румынию, Польшу, Словению и Хорватию. В марте 2016-го компания запустила маршруты в Великобританию и Испанию. В сентябре 2016-го объявила о намерениях расширяться в Скандинавию, в частности, Данию. В 2017-м FlixBus запустила свои услуги в Португалии.
В июле 2020 года междугородние перевозки в Великобритании уже предлагали маршруты из Лондона в Бирмингем, Бристоль и Портсмут и возобновили свои услуги из Лондона в материковую Европу. Тогда же компания положила начало маршрутам в Украину, Эстонию, Латвию и Литву.
Выход на американский рынок
Американские компании традиционно развиваются сначала внутри страны, а затем переходят из США в Европу. Однако некоторым технологическим предприятиям удается успешно изменить эту логику расширения. Одно из них – FlixBus.
Основываясь на европейском успехе и собственном наборе технологий, команда нашла смелость разработать стратегию и реализовать план расширения в США. Этот план стал не только схемой для будущих высококонкурентных рынков, но также внес значительный вклад в возможность FlixBus привлекать новые инвестиции.
FlixTrain
С первого дня работы команда FlixBus сосредоточилась на создании лучшего продукта для потребителей независимо от конкурентной среды. Она продемонстрировала способность концептуализировать и реализовывать план, который приведет к наилучшему результату. Поэтому, не было ничего удивительного, когда команда представила в 2017 году идею FlixTrain – оператора открытого доступа для железнодорожных перевозок дальнего сообщения. Это дочерняя компания мобильной компании Flix SE, которая, собственно, владеет FlixBus и дополняет автобусную сеть железнодорожным сообщением.
В 2018 году компания FlixBus запустила первые поезда дальнего сообщения в Европе, работающие на электричестве, а также пилотный эксперимент с автобусами с электрическим приводом во Франции и Германии. FlixTrain идеально дополняет предложение FlixBus, обеспечивая более быстрое и комфортное путешествие на выбранных маршрутах.
Бизнес-модель FlixBus
Успех FlixBus основывается на уникальной бизнес-модели, суть которой заключается в оцифровке традиционных транспортных средств, таких как автобусы или железная дорога. Благодаря динамическому планированию цен и интеллектуальному управлению сетью, компания может предложить клиентам наилучший сервис для автомобильных перевозок. Пользователь FlixBus имеет возможность спланировать поездку из Мюнхена в, например, Лос-Анджелес с помощью только одного билета – даже если это предполагает перелет.
Сеть FlixBus до октября 2021 года не владела управляемыми автобусами. Сотрудничала с традиционными компаниями-перевозчиками (подобно модели Uber). Зачастую это региональные автобусные партнеры с десятилетиями опыта. В 2021 году FlixBus приобрела американскую автобусную компанию Greyhound. Независимо от владельца, их автобусы обозначаются фирменным зеленым цветом. Это помогло выстроить мощный бренд, сразу упростив поиск клиентов.
Чтобы финансировать затраты на работу, FlixBus ввела бизнес-модель распределения доходов. Это означает, что компания делится доходом от каждого бронирования с партнером, совершившим поездку. Обычно FlixBus оставляет себе 25–30% стоимости бронирования. Остальные идет оператору поезда или автобуса.
Инновационные технологические решения
От электронного билета или мобильного приложения FlixBus и до бесплатного Wi-Fi на борту компания идет в ногу со скоростью, с которой мир тяготеет к цифровым решениям. FlixMobility предлагает функцию отслеживания GPS в реальном времени, позволяющую путешественникам успеть на свой маршрут. Компания также использует автоматизированную систему управления задержками, чтобы во всех смыслах облегчить клиентам коммутацию на больших расстояниях.
Простота бронирования и постоянный рост количества предложений означают, что миллионам путешественников предоставляются комфортные, доступные и экологически чистые поездки. Инновации и сильный международный бренд сочетаются с качеством.
Экологическая чистота
Транспорт FlixBus отвечает самым высоким стандартам комфорта, безопасности и защиты окружающей среды, предлагая экологическую альтернативу частному транспорту.
Кроме того, пассажиры, покупающие билет онлайн, автоматически компенсируют свой углеродный след. Компенсация составляет примерно 1–3% от стоимости билета. FlixBus инвестирует общую сумму компенсационных расходов в международные сертифицированные экологические проекты.
В 2018 году экологичные автобусы и поезда компании позволили более 45 миллионам человек добраться до одного из более чем 2000 пунктов назначения в Европе и США, обеспечивая значительно лучший углеродный след, чем привычный транспорт. В 2022 году компания совмещала уже более 2500 направлений в 40 странах.
