Средневековье было по-настоящему темным временем. Свет в городах приносили только печные и жировые лампы. Впоследствии на улицах появились газовые фонари, а уже позже в Нюрнберге установили первые электрические лампы. Сегодня же в современных городах много света. Это уже не проблема. Далее на munichfuture.eu.
Темное средневековье не зря получило такое название. Ночью городские ворота закрывались, и, чтобы передвигаться по городу, люди нанимали носителей фонарей. Лишь ночной сторож обходил улицы, отыскивая следы угрозы в виде подозрительных огней. В домах также пользовались открытым огнем: смолистые палки, свечи и другие источники света зажигали прямо у печи. Спички появились значительно позже, а оставлявшие огни часто становились причиной пожаров.
Первые шаги к освещению Мюнхена
Снаружи ночью был только лунный свет, и встреча с подозрительными лицами в темноте вызывала ужас. Именно поэтому решили, что в Баварии пора навести порядок с освещением, хотя бы в Мюнхене. До 1700 года в ночное время устраивали освещение только во время больших праздников. Жители города использовали чугунные корзины с жировыми лампами, которые вешали на улицах. В 1705 г. их было уже 40. В 1723 г. майор площади Розенфельд обратился в городской совет с предложением установить фонари на нескольких площадях для обеспечения безопасности и облегчения контроля за порядком.
В 1729 году тайный совет курфюрста одобрил эксперимент по установке фонарей и поручил камердинеру Гольцу создать специальное управление освещением. Уже в 1730 году в городе загорелось 717 фонарей, работавших на жировом топливе. Оно производилось путем выжимания из кож крупного рогатого скота и овец, и снабжали его местные мясники.
Для финансирования этого проекта был введен налог на фонари для владельцев домов, а также с каждой проданной в Мюнхене плитки соли 12 крейцеров поступало на освещение. Пивовары также внесли свой вклад: каждый четвертый пфенниг из Hofbräuhaus (пивоваренное кафе) шел на эти нужды. Однако сажа, дым и открытый огонь создавали проблемы, что побуждало к поиску новых решений.
Внедрение газовых фонарей
Газовые фонари стали следующим шагом в развитии городского освещения. Хотя их установка была дорогой, они открыли новые горизонты для иллюминации улиц. В 1828 году в Дрездене впервые ввели газовые фонари, и именно это нововведение стало основой революционного изменения уличного освещения в Германии. Газовое освещение быстро приобрело популярность благодаря своей чистоте и безопасности по сравнению с предыдущими методами, такими как освещение с помощью масла или смолы. Однако для обеспечения функционирования такой системы необходимо было построить газовую станцию и проложить соответствующие трубы. А это, в свою очередь, требовало больших затрат.
Для реализации этого проекта Мюнхенские власти обратились к частным лицам, поэтому в 1848 году банкир Кристиан Фридрих Коглер заключил контракт, предоставлявший ему монополию на иллюминации города газовыми фонарями на следующие 50 лет. Это явилось началом новой эры в истории уличного освещения города. Однако прогресс не остановился на газовых фонарях.
Переход к электрическому освещению
В 1866 году Вернер фон Сименс изобрел динамо-машину, что явилось шагом к созданию электрического тока. Уже через 13 лет, в 1879 году, в Берлине было введено первое электрическое освещение на улицах. Нюрнберг тоже не отставал. Там же в 1882 году установили первое постоянное электрическое освещение в Германии. И хотя Мюнхен немного опоздал с такими нововведениями, его время пришло в 1891 году, когда в городе начали активно заменять газовые фонари электрическими.
В Мюнхене долгое время оставались в пределах газового контракта, но в 1889 году, когда на севере города в Швабинге появились первые дуговые лампы, работавшие на постоянном токе, жители попытались отказаться от газового освещения. В 1891 году была достигнута договоренность, благодаря которой уже через два года 178 дуговых ламп зажгли в центре Мюнхена. Электрический ток для них поступал от новой электростанции Muffatwerk на реке Изарах, которую можно увидеть и сегодня рядом с Müllerschen Volksbad. Газовые лампы продолжали работать в городе до 1966 года, обеспечивая работу сотен людей, занимавшихся их зажиганием.
Тем, кто хочет увидеть старинные газовые фонари, нужно отправиться в Аугсбург. Именно здесь до сих пор функционирует 25 газовых фонарей. Аугсбург, после Нюрнберга, стал вторым городом в Баварии, где использовалось газовое освещение. Лишь в 1928 году здесь начали переходить на электрические фонари. Инженеры и ученые постоянно усовершенствовали осветительные приборы, разрабатывая новые технологии. Первые уличные лампы на углеродных дугах нуждались в постоянной настройке, пока изобретатель Сименс не создал самонастраивающуюся лампу. В 1920 году в Мюнхене стали использовать только электрические лампы, частично из-за дефицита угля для газового освещения во время Первой мировой войны. На момент Второй мировой войны количество электрических фонарей превысило газовые, однако большая часть из них была уничтожена впоследствии бомбардировок.
Источники:
