{"id":3424,"date":"2024-10-23T23:11:21","date_gmt":"2024-10-23T21:11:21","guid":{"rendered":"https:\/\/munichfuture.eu\/?p=3424"},"modified":"2024-10-23T23:11:32","modified_gmt":"2024-10-23T21:11:32","slug":"die-muenchener-reichenbachbruecke-geschichte-und-fakten-ueber-einen-treffpunkt-an-der-isar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/munichfuture.eu\/de\/eternal2-3424-die-muenchener-reichenbachbruecke-geschichte-und-fakten-ueber-einen-treffpunkt-an-der-isar","title":{"rendered":"Die M\u00fcnchener Reichenbachbr\u00fccke: Geschichte und Fakten \u00fcber einen Treffpunkt an der Isar"},"content":{"rendered":"\n

Die Bogenbr\u00fccke Reichenbachbr\u00fccke \u00fcber die Isar ist aufgrund ihrer Lage ein beliebter Treffpunkt der M\u00fcnchener Bev\u00f6lkerung. Von hier aus kann man bequem zum G\u00e4rtnerplatz gelangen, den Auer Dulten Markt besuchen oder einen Spaziergang entlang der Isarwiesen beginnen. Auf dem rechten Flussufer befinden sich zudem gro\u00dfartige Spielpl\u00e4tze f\u00fcr die kleinen M\u00fcnchener. Mehr \u00fcber die Br\u00fccke auf munichfuture<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Vom Holz- zur Betonkonstruktion<\/h2>\n\n\n\n

Im Jahr 1832 errichtete der damalige M\u00fcnchener Bauoffizier Karl Muffat eine Holzbr\u00fccke an der Stelle der heutigen Reichenbachbr\u00fccke, um die Vorstadt Au (heute ein Stadtteil) mit M\u00fcnchen zu verbinden. Nach ihrem Einsturz im Jahr 1840 wurde eine neue Konstruktion errichtet, die zahlreiche Hochwasser \u00fcberstand.<\/p>\n\n\n\n

Besonders 1899 wurde M\u00fcnchen von einem Rekordhochwasser heimgesucht. Die Reichenbachbr\u00fccke bestand die harte Pr\u00fcfung der Stabilit\u00e4t und war eine der wenigen Br\u00fccken, die standhielten. Um zuk\u00fcnftige Hochwasser zu verhindern, wurden die alten Isarauen restauriert. Obwohl das Hochwasserrisiko stark gesenkt wurde, kommen immer noch viele M\u00fcnchener zur Br\u00fccke, um den Wasserstand zu beobachten.<\/p>\n\n\n\n

Mit der Zeit gen\u00fcgte die Holzbr\u00fccke den Verkehrsanforderungen nicht mehr. Zudem wurde der Wunsch nach einer direkten Verbindung zwischen dem Mariahilfplatz in der Au und der Innenstadt immer deutlicher. Deshalb schrieb M\u00fcnchen den Bau der Reichenbachbr\u00fccke und der Corneliusbr\u00fccke aus. Der Vertrag wurde mit der Firma Sager & Woerner geschlossen.<\/p>\n\n\n\n

Im Juli 1901 erhielt das Unternehmen den Auftrag, neben diesen beiden Br\u00fccken auch die Max-Joseph-Br\u00fccke, die Maximiliansbr\u00fccke und die Wittelsbacherbr\u00fccke zu errichten. Sager & Woerner verlegte seinen Hauptsitz nach M\u00fcnchen, besch\u00e4ftigte \u00fcberwiegend M\u00fcnchener Arbeiter und zog lokale Subunternehmer hinzu.<\/p>\n\n\n\n

Im Sommer 1902 begann der Bau der Betonbr\u00fccke Reichenbachbr\u00fccke an der Stelle, an der zuvor die alte Holzkonstruktion stand. W\u00e4hrend der Bauarbeiten wurde die Holzbr\u00fccke 25 Meter nach S\u00fcden verlegt. Am 17. Juli 1903 wurde die Betonbr\u00fccke f\u00fcr den Verkehr freigegeben, und Wappen von M\u00fcnchen und Bayern wurden an den Pfeilern angebracht.<\/p>\n\n\n\n

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\u00dcbrigens wurde die Br\u00fccke nach dem deutschen Erfinder und Ingenieur Georg Friedrich von Reichenbach benannt. Zusammen mit dem Unternehmer Joseph von Utzschneider und dem Mechaniker Joseph Liebherr gr\u00fcndete er 1804 eine optisch-mechanische Werkstatt, die jahrzehntelang die besten Theodoliten und astronomischen Teleskope herstellte.<\/p>\n\n\n\n

1925 wurde die Br\u00fccke mit einer Steinfassade versehen. Bei einer Renovierung im Jahr 1964 wurden die Stahlbeton-Unterkonstruktion, die Schutzbetonschicht, die Abdichtung und die vorgefertigten Stahlbetonplatten ausgetauscht. 2000 wurde sie erneut saniert.<\/p>\n\n\n\n

Die Br\u00fccke ist insgesamt 135 Meter lang. Die Verbindungen des l\u00e4ngsten Bogens bestehen aus Stahl, die der anderen aus Blei. Der l\u00e4ngste Bogen \u00fcberspannt das nat\u00fcrliche Flussbett. Die Tragf\u00e4higkeit der Br\u00fccke betr\u00e4gt 60 Tonnen. Interessanterweise entdeckten Bauarbeiter im Jahr 2011 unter der Reichenbachbr\u00fccke eine Fliegerbombe aus dem Zweiten Weltkrieg, die sicher entsch\u00e4rft wurde.<\/p>\n\n\n\n

Gleichzeitig Ruhe und Trubel<\/h2>\n\n\n\n

Die Reichenbachbr\u00fccke ist bei Fu\u00dfg\u00e4ngern, L\u00e4ufern und Radfahrern sehr beliebt. \u00dcber ihr erheben sich die langen Schornsteine des Heizkraftwerks und die Kirche St. Maximilian.<\/p>\n\n\n\n

Bis ins 20. Jahrhundert hinein war die landwirtschaftliche T\u00e4tigkeit im Stadtteil Au Teil des Alltags: Die Menschen z\u00fcchteten Schweine, fischten und verkauften Milch. Deshalb hat die Au einen l\u00e4ndlichen Charme, der sie von anderen Stadtteilen abhebt. Wer die Nockherstra\u00dfe mit ihren alten Herbergen entlanggeht, f\u00fchlt sich, als w\u00e4re er weit weg von der Stadt.<\/p>\n\n\n\n

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Gleichzeitig herrscht auf der anderen Seite der Br\u00fccke das gesch\u00e4ftige Stadtleben. Der Kiosk Reichenbach hat fast rund um die Uhr ge\u00f6ffnet. In der N\u00e4he gibt es viele Bars, Restaurants und Clubs. Die M\u00fcllerstra\u00dfe war jahrzehntelang das Partyzentrum, auch f\u00fcr die LGBTQ+-Community. Hier verkehrten einst legend\u00e4re britische Musiker wie Freddie Mercury, Mick Jagger und David Bowie.<\/p>\n\n\n\n

Die Isar \u2013 ein perfekter Ort zur Erholung<\/h2>\n\n\n\n

Der Gebirgsfluss Isar, \u00fcber den sich die Reichenbachbr\u00fccke spannt, bietet zahlreiche M\u00f6glichkeiten zum Grillen, Schwimmen, Fu\u00dfball- oder Volleyballspielen und vielem mehr, dank ihres gro\u00dfen Flussbettes, den weiten Kiesstr\u00e4nden, Auen und angrenzenden Gr\u00fcnfl\u00e4chen.<\/p>\n\n\n\n

Das Grillen ist nur in ausgewiesenen Zonen an den Kiesstr\u00e4nden mit Standard-Grills auf Gas- oder Kohlebasis erlaubt. Es ist wichtig, einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu trockenen B\u00e4umen, Rasenfl\u00e4chen und Str\u00e4uchern einzuhalten. Da sich die Grillzonen aufgrund der Dynamik des Flusses st\u00e4ndig \u00e4ndern, sollten die Beschilderungen immer \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n\n\n\n

Das Schwimmen in der Isar ist nur an bestimmten Stellen erlaubt. Die Isar ist nicht \u00fcberall flach und ruhig. J\u00e4hrlich von Mai bis Mitte September ist Flo\u00dffahren erlaubt. Sie k\u00f6nnen eine lustige Flussfahrt alleine, mit der Familie oder mit Freunden unternehmen. Auch Bootfahren und Surfen sind in bestimmten Bereichen der Isar gestattet. Der Isar-Seitenkanal bietet dank seiner moderaten Str\u00f6mung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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